தொழில்துறை நெகிழ் நடவடிக்கைகள்: தொழில்துறை நெகிழ் கதவுகள்

பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனம்:

.. கீழே ஒரு ஏர்பேக் உள்ளதுதொழில்துறை/பிரிவு கதவு, இது கதவின் இறுதிச் செயல்பாட்டின் போது தடைகளை எதிர்கொள்ளும்போது தானாகவே திறந்த நிலைக்கு தலைகீழாக மாற்றும்;

.. கீழே ஒரு பிளேட் வகை கம்பி கயிறு உடைப்பு பாதுகாப்பான் மற்றும் கதவின் இரண்டு முனைகள் உள்ளன. தூக்கும் கம்பி கயிறு உடைந்து கதவு உடல் வேகமாக நகரும் போது, ​​கதவு உடல் விழுவதைத் தடுக்க சாதனம் வழிகாட்டி ரயிலில் வெட்டலாம்;

.. மோட்டாரில் பணிநீக்கம் செய்யும் கிளட்ச் சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, ​​அது கையேடுக்கு மாற்றப்படும்போது, ​​கதவு இயக்கத்தை கைமுறையாக இயக்க முடியும்.

சீல் துண்டு:

கதவு திறப்பின் மேல் மற்றும் இருபுறமும் ஈபிடிஎம் ரப்பர் சீல் கீற்றுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் கதவு உடைக்கும் கட்டிடத்திற்கும் இடையில் நல்ல காற்று புகாத தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக கதவு உடலின் அடிப்பகுதியில் ஈபிடிஎம் ஏர்பேக்குகள் மற்றும் சீல் இறக்கைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

தொழில்துறை நெகிழ் நடவடிக்கைகள்:தொழில்துறை நெகிழ் கதவுகள்

தூக்கும் கதவு செயல்பாடு கையேடு கட்டுப்பாட்டு முறை மற்றும் மின்சார கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

1) கையேடு கட்டுப்பாட்டு முறை: கதவைத் தூக்கி குறைப்பது ஒரு நேரத்தில் கைமுறையாக முடிக்கப்படுகிறது, மேலும் மின்சாரம் செயலிழந்தால் கதவை கைமுறையாக திறக்க முடியும்.

2) மின்சார கட்டுப்பாட்டு முறை: (கையேடு கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படையில்) ஒவ்வொரு லிப்ட் கதவுக்கும் அருகில் (உள்ளே) ஒரு நிலையான செயல்பாட்டு பொத்தான் பெட்டி உள்ளது, இது பொத்தான் பெட்டியில் மேல், நிறுத்தம் மற்றும் கீழ் பொத்தான்களை இயக்குவதன் மூலம் திறந்து மூடப்படலாம். மற்றும் போதுதொழில்துறை/பிரிவு கதவுஉடல் செட் நிலைக்கு ஓடுகிறது, அது தானாகவே நிற்கும்.

3) கையேடு/தானியங்கி மாறுதல்: மோட்டரில் கிளட்ச் வெளியீட்டு சாதனம் உள்ளது. மின்சாரம் முடக்கப்படும்போது, ​​கிளட்ச் வெளியீட்டு சாதனத்தை கைமுறையாக இயக்கலாம், இயக்கியை மின்சாரத்திலிருந்து கையேட்டிற்கு மாற்றலாம், மேலும் கதவைத் திறந்து கைமுறையாக மூடலாம்.